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洛阳电动叉车销售市场、竞争格局及未来发展

作者: 发布时间:2019-01-28 浏览次数:102

电动叉车是以车载蓄电池为动力源,驱动电机带动叉车运行的运输设备。由蓄电池供电驱动叉车行走和货叉举升,其完全替代内燃机,减小了噪音和尾气排放。目前在电动叉车上应用得比较广泛电池类型有铅酸蓄电池、镍氢电池及锂离子电池。

电动叉车具有污染少、噪声低的优点,承载能力较低,通常用于对环境要求较高的场所,如锂电、饮料、医药、食品、仓库货架搬运。在发达国家,由于在环保方面具有严格要求,因此,需要全面应用电动叉车。在我国,应环保政策的要求,电动叉车的应用也越来越多。

图表 1电动叉车分类

资料来源:公开资料整理

一、市场现状

电动叉车占比逐年上升

一览众咨询数据统计显示:2017年我国电动叉车共销售12.98万台,较2016年的8.44万台上升了53.90%,2017年是国内电动叉车增长最快的一年。2018年上半年电动叉车销售量8.20万台,与2017年上半年的5.72万台相比,增长43.34%。

图表 22015-2018年中国电动叉车销量及增速

数据来源:中国工程机械工业协会、一览众咨询

近年来,国内电动叉车占叉车总销量的比例逐渐提高,2017年电动叉车的销量占总叉车销量的41%,是国内电动叉车占比最高的一年。

图表 3中国的电动叉车占叉车销量的比例

数据来源:中国工程机械工业协会、一览众咨询

电动叉车占比逐年上升的主要原因是:

1、环保政策趋严和环保意识的增强。随着国家环保法规的日趋严格和人们健康环保意识的提高,促使越来越多的用户选择电动叉车。

2、技术方面的进步。如电子控制技术的快速发展,使得电动叉车的操作变得越来越舒适,适用范围越来越广,解决物流的方案越来越多,像托盘堆垛车、前移式叉车、三向窄通道叉车等电动叉车解决了许多内燃叉车做不到的问题,尤其在仓储物流系统解决方案中起到了非常重要的作用。

3、使用成本比内燃叉车低。虽然电动叉车的采购成本比同等载荷能力的内燃叉车要高,但是在生命周期内电动叉车总的使用成本是比内燃叉车要低。(电动叉车使用经济性分析详见一览众咨询撰写的《2018-2023年中国电动叉车市场调研及投资前景报告》)

锂电池叉车增长迅速

2017年全年的锂电池叉车销量为8681台,而2018年上半年锂电池叉车的销量早就超过了2017年全年的销量,则2018年的锂电池叉车销量将会翻一番,增长速度很快。国内锂电池电动叉车企业近两年来逐渐增多,代表企业有比亚迪等。(具体企业分析详见一览众咨询撰写的《2018-2023年中国电动叉车市场调研及投资前景报告》)

二、行业竞争格局

从销量规模来看,目前我国规模较大的电动叉车品牌有中力、诺力、合力、杭叉、林德中国、丰田(中国)、宁波如意、台励福(青岛)、美斯科、三菱(中国)。

当前,我国前十家企业占中国电动叉车总销量的85%左右,市场集中度较高。

图表 4中国电动叉车行业主要企业

资料来源:一览众咨询整理

三、发展机遇

应用领域不断扩大,市场需求稳定增长。电动叉车使用范围较为广泛,遍及各个经济领域,主要分布于制造业、交通运输业、仓储业、邮政业、批发和零售业等多种行业。尤其是现代仓储、物流行业的大力发展驱动行业的快速扩张。

人工成本上升,机械替代人工成为必然趋势。在欧美、日本等劳动力成本高的国家,基本已实现机械替代人工。目前中国社会正逐渐进入老龄化,“人口红利”正在消失,客观上要求通过提升劳动效率来进行弥补,由此带来整个社会的机械化率快速提升,机械替代人工将不断推进。伴随劳动力短缺,与本行业密切相关的下游行业,如制造业、交通运输业、仓储业、邮政业、批发和零售业等行业劳动力成本也在明显上升。

政策推动作用增强。国家政策规划中提出的“节能减排、转型升级、提质增效”发展思路的带动下,电驱动、锂电池、燃料电池等电动车辆及新能源技术在工业车辆领域的推广和应用,对于推动中国电动叉车的发展也起到了十分重要的作用。

叉车行业的结构性调整为电动叉车市场带来巨大发展空间。虽然我国已连续多年位列世界第一大叉车消费市场,但内燃叉车与电动叉车的消费结构失衡较为严重,与欧美发达国家相比,电动叉车销量占比较低。2017年电动叉车销量占比创历史新高,未来电动叉车销量占比将逐渐提高,这给电动叉车市场带来巨大的发展空间。

注:文章摘选自一览众信息咨询有限公司《2018-2023年中国电动叉车市场调研及投资前景报告》


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